领克最入门车型，能保持水准吗？

这是一辆充满“问题”的车。试驾之前，我脑子里满是疑问，一辆BMA平台上的领克，开起来会是什么样子？会像吉利icon吗？带着无数的小问号，做了这期视频，视频的形式也是设问，自问自答。

同平台上，不同车型的区分度多大，这个厂家可以拿捏的死死的。就拿1.5T三缸机+7速湿式双离合举例，同样规格的动力总成，车企可以在细节设计、零部件使用，包括调校层面，做出不同的标准。出来的产品，在动力响应、甚至音色上，差别很大，甚至会让你觉得，它们不可能共用了一个底子。动力总成可以这样做，其他东西也可以这样做。

06这款车，大家可以看作BMA平台的上限。领克用自己的技术实力、调校功底，把BMA车型能力往上拔，做出了一款符合领克标准的车。对于咱们消费者，不能说占了便宜——有多少钱办多大事，这个放在哪都是真理——是多了一款更入门的领克车。

好了，大家还有什么问题，咱们是视频里见吧。