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奔驰722.6型变速箱自适应操作的方法步骤

发表时间:2020-07-28 22:42

相信有些车主会有这样的经历,就是突然某天发现,车子在行驶或加速的时候会有闯车的感觉,检查后确定是变矩器锁止离合器工作不良的问题,这时候就需要对变矩器锁止离合器的控制单元进行温度,以及3个锁止窗口期进行自适应操作。




具体步骤如下:


1、在车辆充分冷却的前提下,启动发动机,随后换入D挡。在踩住制动踏板的同时踩下加速踏板,保持这种状态直至发动机冷却液温度升高20℃。




2、松开制动和加速踏板,怠速运行,让变矩器稍微冷却一下,随即重复上一步的操作。这一循环重复3、4次,直到冷却液温度达到80℃为止。




3、接下来,在变速器油温达到60℃以上时,开始变矩器的窗口期匹配。这一操作过程,要选择一段平坦的路面来进行。




第一窗口期操作:让车辆以20~40 km/h的车速匀速行驶。将发动机转速控制在1 200~1 500 r/min,变速器输入轴扭矩控制在20~40 N·m,2个条件同时满足的时间要超过5s。这时变速器的挡位会在2~4挡之间变换。




第二窗口期操作:让车辆以40~80km/h的车速匀速行驶。将发动机转速控制在1 200~1 600 r/min,变速器输入轴扭矩控制在40.80 N·m之间,2个条件同时满足的时间要超过5s。这时变速器的挡位会在4~5挡变换。




第三窗口期操作:让车辆以40~80 km/h的车速匀速行驶。将发动机转速控制在1 500~1 800 r/min,变速器输入轴扭矩控制在80~120 N·m,2个条件同时满足的时间要超过5s。这时变速器的挡位会在2~4挡变换。




4、上述操作结束后,至少让车辆在静止状态下,怠速运转10 min,目的是将操作中得到的匹配数据可靠地保存在变速器控制单元内。


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